| Sumo - Simulación de la movilidad urbana. "Simulación de la movilidad urbana", o "Sumo" para corta, es una simulación de tráfico de código abierto, microscópico, multimodal. Permite simular cómo una demanda de tráfico dada que consiste en vehículos individuales. |
Descargar ahora |
Sumo - Simulación de la movilidad urbana. Clasificación y resumen
- Nombre del editor:
- Daniel Krajzewicz, Michael Behrisch
- Sitio web del editor:
- http://sumo-sim.org/
Sumo - Simulación de la movilidad urbana. Etiquetas
Sumo - Simulación de la movilidad urbana. Descripción
Un paquete de simulación de tráfico de carretera de código abierto, altamente portátil, microscópico y continuo "Simulación de la movilidad urbana", o "Sumo" para corta, es una simulación de tráfico multimodal, microscópica, microscópica. Permite simular cómo una demanda de tráfico determinada que consiste en vehículos individuales se mueve a través de una red de carreteras determinada. La simulación permite abordar un gran conjunto de temas de gestión de tráfico. Es puramente microscópico: cada vehículo se modela explícitamente, tiene una ruta propia y se mueve individualmente a través de la red. Características Incluye todas las aplicaciones necesarias para preparar y realizar una simulación de tráfico (Importación de Red y Rutas, DUA, SIMULACIÓN) Simulación Movimiento continuo del vehículo espacial y discreto. Diferentes tipos de vehículos Calles de varios carriles con cambio de carril. Diferentes reglas de derecho de paso, semáforos Una interfaz de usuario gráfica de OpenGl rápido Gestiona las redes con varios límites de 10.000 (calles) Velocidad de ejecución rápida (hasta 100.000 actualizaciones de vehículos / s en una máquina de 1 GHz) Interoperabilidad con otra aplicación en tiempo de ejecución. Salidas basadas en red, basadas en el borde, basadas en el vehículo y basadas en detectores Admite viajes inter-modales basados en personas. Importación de red Importaciones visum, Vissim, Formas, OSM, ROBOCUP, MATSIM, OpenDrive y XML-descripciones Los valores faltantes se determinan a través de heurística. Enrutamiento Rutas microscópicas: cada vehículo tiene uno propio. Diferentes algoritmos de asignación de usuarios dinámicos Alta portabilidad Sólo se utilizan bibliotecas estándar de C ++ y portátiles. Paquetes para Windows Principal Linux Distribuciones existen Alta interoperabilidad mediante el uso de los datos XML solamente Código abierto (GPL)
Sumo - Simulación de la movilidad urbana. Software relacionado